Q. 決算直前の急な利益、どう対策すればいい？
A. 決算3ヶ月前でも間に合います。最短3〜4週間で車両調達。投資額の最大80%を損金計上可能。
決算前の突然の利益、
このまま税金で消えていいですか？
4年落ちの中古トラックを
購入すれば、
最短1年で減価償却しつつ
運用益も得られます！
通販事業の拡大で安定需要。1,000万円から始める節税対策
4〜5年の短期運用で出資金回収率110%を目指す
⏰ 決算まであと3ヶ月。今なら間に合います
A. 決算3ヶ月前でも間に合います。最短3〜4週間で車両調達。投資額の最大80%を損金計上可能。
A. 短期・少額・為替リスクゼロ。航空機（期間8〜12年・最低3,000万円）に対し、期間4〜5年・1,000万円から・円建てで中小企業でも導入しやすい。
A. 税法上適正に処理される投資スキーム。弁護士監修・税法遵守を徹底。累計3,000億円の実績が信頼性の証です。
A. 年1回分配金で段階的に回収、満期時に車両売却益を分配。中古トラックは海外需要が高く価値安定。GPS監視・保険でリスク管理徹底。
A. 決算対策が必要な黒字企業、為替リスクを避けたい企業に最適。年間利益3,000万円以上、不動産売却益・事業承継で一時的利益が発生する企業に最適。
税金で消える前に、知っておくべきリスクと対策
決算前に急な利益が出た場合、何も対策をしないと法人税として最大34%が消えます。例えば3,000万円の利益なら、約1,000万円が税金に。せっかく稼いだ利益を有効活用できないまま失ってしまいます。
本投資には元本保証はありません。中古車市場の相場変動により、元本割れの可能性があります。投資は余裕資金で行ってください。
EVトラックの普及等、市場環境の変化により、トラックの資産価値が下落する可能性があります。ただし、日本車は海外での再販需要が高く、比較的価格が安定しています。
リース先運送会社の経営状況により、リース料の支払いが滞る可能性があります。当社では厳格な与信審査を実施した優良企業のみと契約しています。
中古トラックを購入し運送会社にリース。
4〜5年の短期運用で安定収益と節税効果を実現
EC市場拡大により
トラック需要は年々増加
4〜5年で回収率110%
資金固定リスクを最小化
為替リスクゼロの
国内完結型投資
決算直前の利益対策について、わかりやすく解説します
ファンドに資金を提供
ファンドがトラックを調達
毎月リース料を受け取る
3年後に売却して投資家に分配
プロが運用を全面サポート。あなたは出資するだけで、節税とリターンを享受できます
投資から回収までの流れを4ステップで解説
一口1,000万円、投資期間約5年、年1回の分配金。
トラック、トレーラー、ダンプなど複数台を組み合わせて運用します。
半年後に出資額の約40%、1年後に約25%の損金計上が可能。
目先1〜2年でまとまった額の損金を計上できます。
年1回の分配金を受け取り、出資金は1/5ずつ戻ってきます。
安定したキャッシュフローを実現します。
5年後に満了。出資金の回収率は110%（+10%）を目指します。
再投資も選択可能です。
短期・少額・高節税・為替リスクゼロの理想的な投資
1,000万円から投資可能。航空機オペレーティングリース（3,000万〜5,000万円）と比べて参入しやすい金額設定です。
投資期間は4〜5年。航空機の平均10年と比較して短期間で運用が完結。資金の流動性が高く、計画的な資産運用が可能です。
半年後に出資額の約40%、1年後に約25%の損金計上が可能。一時的な利益の繰延による節税対策として非常に有効です。
国内運用のため為替の影響を受けません。通販事業の拡大により物流需要は安定しており、予測可能な収益が見込めます。
スライダーを動かして、リアルタイムで節税効果を確認
データが証明する、トラックファンドの将来性
出典：野村総合研究所「EC市場規模予測」
実際にトラックファンドを活用された企業の成功事例
年商5億円
「決算3ヶ月前に3,000万円の利益が確定。中古トラック投資で1,000万円投資し、800万円を損金計上。実質240万円の節税に成功しました。」
年商10億円
「航空機リースは金額が大きすぎたが、中古トラック投資は1,000万円から始められた。3年で無事に回収できました。」
年商3億円
「為替リスクがないのが決め手。円建てで安心して運用できています。国内完結なのが本当に安心です。」
中古トラック投資の優位性が一目瞭然
| 比較項目 | 中古トラック投資 | 航空機リース | 不動産クラファン |
|---|---|---|---|
| 投資期間 | 2-4年 | 8-12年 | 0.3-10年 |
| 最低投資額 | 500万円 | 3,000万円 | 1万円 |
| 節税効果 | 最大80% | 60-80% | なし |
| 為替リスク | なし | あり（ドル建て） | なし |
| 利回り | 1-20% | 3-8% | 3-8% |
| 流動性 | 高い（短期） | 低い（長期） | 低〜高 |
| 中途解約 |
原則不可 （短期のため影響小） |
原則不可 （長期固定） |
商品による |
| 適応対象 | 法人・個人事業主 | 法人のみ | 個人・法人 |
短期回収 × 節税効果 × 為替リスクゼロの三拍子
お問い合わせから運用開始まで、わかりやすくサポートします
フォームまたはお電話でお気軽にご相談ください
お客様の状況に合わせた節税プランをご提案
最適な投資プランを選定し、契約手続きを進めます
出資金をお振込み。最短3〜4週間で車両調達完了
プロが運用を全面サポート。定期的に運用状況をご報告
投資家の皆様からよくいただくご質問にお答えします
500万円から投資可能です。航空機リース（通常3,000万円〜）と比較して、中小企業でも導入しやすい金額設定となっています。
適正な減価償却として認められており、否認リスクは極めて低いです。オペレーティングリース方式による実質的なリース取引であり、税務上も適正に処理されています。弁護士監修・税法遵守を徹底しています。
はい、毎月リース料として分配されます。投資期間終了時には車両売却益も含めて返還されるため、段階的なキャッシュインが期待できます。
本投資には元本保証はありません。中古車市場の相場変動により、元本割れの可能性があります。ただし、全車両に保険を付保し、GPS追跡システムによる24時間管理を実施するなど、リスク管理を徹底しています。
決算対策が必要な黒字企業、為替リスクを避けたい企業に最適です。また、不動産売却益・航空機リース償還金・太陽光事業の利益がある方、事業保険の代替商品を探している企業にもおすすめです。
はい、初回相談・シミュレーションは完全無料です。貴社の利益状況や投資方針に応じた最適プランをご提案いたします。
当社の節税商品を日本全国の税理士・会計士の皆さまにご紹介いただいております。
ぜひ、お気軽にお問い合わせください。
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